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微觀刺客！掃描電鏡蚊蟲觀察圖，暴露傳播基孔肯雅熱伊蚊的真面目
2025-11-26
一雙雙復(fù)眼閃爍著詭異的光芒，一根根口器如同鋒利的劍刃——這就是傳播基孔肯雅熱的伊蚊在掃描電鏡下面目猙獰的模樣。中圖儀器自主研發(fā)的CEM3000系列桌面式掃描電鏡，搭配鏡筒內(nèi)電子加減速和復(fù)合透鏡設(shè)計(jì)，低至1KV也能對電子束敏感樣品直接觀察，讓這個(gè)傳播疾病的“微觀刺客”真面目暴露。PS：文中的蚊子均未噴金，直接掃描成像近期，我國南方個(gè)別城市發(fā)生基孔肯雅熱輸入疫情并引發(fā)本地傳播。僅2025年10月19-25日一周，廣東省就新增報(bào)告868例。這種由伊蚊（俗稱“花蚊子”）傳播的病毒性疾...
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三維表面輪廓儀其結(jié)構(gòu)居然如此簡單
2025-11-23
三維表面輪廓儀是一種用于高精度測量物體表面三維形貌的精密計(jì)量儀器，廣泛應(yīng)用于電子、汽車、半導(dǎo)體、醫(yī)療及材料科學(xué)等領(lǐng)域。該儀器整合了白光干涉、共聚焦顯微鏡等多種光學(xué)測量技術(shù)，可自動(dòng)化切換測試模式，實(shí)現(xiàn)非接觸式或接觸式測量，避免對樣品表面造成損傷。基于光學(xué)干涉或激光投射原理，通過發(fā)射白光或激光到被測物體表面，收集反射光或散射光，結(jié)合計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)，重建物體表面的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)。三維表面輪廓儀的組成部分：一、光學(xué)系統(tǒng)光源：激光光源：在激光共聚焦三維表面輪廓儀中，激光光源發(fā)出高強(qiáng)度...
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三維表面輪廓儀其詳細(xì)的操作指南分別如下
2025-11-21
三維表面輪廓儀是一種用于高精度測量物體表面三維形貌的精密計(jì)量儀器，廣泛應(yīng)用于電子、汽車、半導(dǎo)體、醫(yī)療及材料科學(xué)等領(lǐng)域。該儀器整合了白光干涉、共聚焦顯微鏡等多種光學(xué)測量技術(shù)，可自動(dòng)化切換測試模式，實(shí)現(xiàn)非接觸式或接觸式測量，避免對樣品表面造成損傷。基于光學(xué)干涉或激光投射原理，通過發(fā)射白光或激光到被測物體表面，收集反射光或散射光，結(jié)合計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)，重建物體表面的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)。三維表面輪廓儀的詳細(xì)操作指南：一、操作前準(zhǔn)備個(gè)人防護(hù)：穿戴防靜電服、手套等防護(hù)裝備，防止靜電對儀器造成...
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影像測量儀是什么？有哪些功能用途
2025-11-21
一、影像測量儀是什么？在精密制造領(lǐng)域，從電子元件的微小引腳到汽車零部件的復(fù)雜曲面，尺寸精度直接決定產(chǎn)品能否正常裝配、穩(wěn)定運(yùn)行。但不少企業(yè)在測量時(shí)，總會(huì)遇到各種難題：用傳統(tǒng)卡尺測微小零件，稍不注意就會(huì)因用力不當(dāng)壓傷工件；人工比對圖紙記錄數(shù)據(jù)，不僅耗時(shí)，還常因視覺誤差導(dǎo)致±0.003mm的偏差，進(jìn)而引發(fā)后續(xù)生產(chǎn)的連鎖問題。而影像測量儀，正是為解決這些問題而生的非接觸式精密測量設(shè)備。它通過高分辨率工業(yè)相機(jī)捕捉工件圖像，再借助專屬圖像處理算法，精準(zhǔn)識(shí)別工件邊緣、輪廓，快...
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光學(xué)3D表面輪廓儀如何精準(zhǔn)測量Rz？
2025-11-20
在半導(dǎo)體芯片封裝、3C電子玻璃屏加工、光學(xué)元件制造等精密領(lǐng)域，輪廓最大高度Rz作為衡量表面微觀起伏的關(guān)鍵參數(shù)，是眾多企業(yè)生產(chǎn)檢測中的必考題。當(dāng)芯片引線鍵合處的Rz超出0.5μm，可能導(dǎo)致鍵合失效；當(dāng)手機(jī)玻璃屏的Rz低于0.02μm，又會(huì)影響觸控靈敏度與防指紋涂層附著力。一、看不見的粗糙度，正成為性能與良率的隱形殺手傳統(tǒng)接觸式測量方式易劃傷精密表面，單點(diǎn)測量難以全面反映復(fù)雜曲面的真實(shí)狀態(tài)，而二維粗糙度參數(shù)（如Ra）雖普及卻無法表征實(shí)際接觸面積與功能特性。這些痛點(diǎn)讓企業(yè)在精準(zhǔn)把控...
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三坐標(biāo)是否能測量汽車管道類零部件？
2025-11-20
在汽車制造領(lǐng)域，管道類零部件（如燃油管、剎車管、空調(diào)管路等）作為動(dòng)力傳輸、流體控制的關(guān)鍵載體，其質(zhì)量精度直接影響整車性能與安全。這類零件具有多直徑、復(fù)雜彎曲、空間走向多變等特點(diǎn)，給質(zhì)量檢測工作帶來了諸多棘手挑戰(zhàn)。隨著汽車輕量化和電動(dòng)化趨勢加速，管道設(shè)計(jì)更趨復(fù)雜，對檢測精度和靈活性的要求也水漲船高。傳統(tǒng)檢測方案如游標(biāo)卡尺、簡易檢具或手動(dòng)掃描，在面對汽車管道類零部件測量需求時(shí)，往往難以全面捕捉三維幾何偏差，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不完整、效率低下，且后期數(shù)據(jù)處理復(fù)雜，難以適應(yīng)生產(chǎn)線快速檢測的節(jié)奏...
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三坐標(biāo)檢測雙引擎系統(tǒng)配置方案破解行業(yè)測量痛點(diǎn)
2025-11-19
行業(yè)特性決定檢測精度。在制造業(yè)的精密檢測環(huán)節(jié)，質(zhì)量控制的效率與精度往往取決于檢測方案的行業(yè)適配性。不同行業(yè)的生產(chǎn)特性往往給測量工作帶來截然不同的挑戰(zhàn)，如在航空航天領(lǐng)域?qū)α悴考母呔纫蠼蹩量蹋魏挝⑿〉臏y量偏差都可能引發(fā)嚴(yán)重后果；在汽車零部件行業(yè)的大批量流水線生產(chǎn)，要求測量既要快速響應(yīng)又不能遺漏細(xì)微誤差等等。如果僅采用通用型檢測配置，可能導(dǎo)致資源浪費(fèi)或風(fēng)險(xiǎn)漏檢。然而，當(dāng)前不少企業(yè)使用的三坐標(biāo)測量方案存在“一刀切”問題——在線檢測頻率與生產(chǎn)節(jié)奏不匹配，要么因檢測過頻拖慢生產(chǎn)...
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三坐標(biāo)同軸度測量方法
2025-11-18
一、三坐標(biāo)同軸度測量技術(shù)解析在精密制造的微觀世界里，同軸度誤差如同“沉默的精度殺手”。它潛藏于航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車動(dòng)力總成及精密液壓系統(tǒng)等核心部件中，其微米級的偏差足以引發(fā)整機(jī)諧振、非正常磨損乃至功能性失效。傳統(tǒng)測量手段高度依賴工裝精度與操作者經(jīng)驗(yàn)，其固有的不確定性與低效率，已成為制約產(chǎn)品質(zhì)量迭代的隱形天花板。而現(xiàn)代三坐標(biāo)測量技術(shù)，構(gòu)建了“數(shù)字基準(zhǔn)-全域采集-智能解析”的閉環(huán)質(zhì)量控制鏈，為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可信的微米級精度管控提供了系統(tǒng)化答案。二、行業(yè)痛點(diǎn)當(dāng)前，企業(yè)在同軸度測量中面臨...
三坐標(biāo)測量儀
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